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详细说明
钢筋焊接网是一种在工厂焊接成型的网状钢筋制品，是纵向和横向钢筋分别以一定的间距排列且互成直角，全部交叉点均用强电阻压力熔焊在一起的钢筋网片。被国内外公认为是一种新型、高效、优质的钢筋混凝土结构建筑钢材而大量应用在工业与民用房屋的楼板、屋盖、墙体、地坪，混凝土路面、桥面铺装、机场跑道、隧道衬砌、水利设施、码头、混凝土管、柱等方面。
钢筋焊接网的主要技术参数：
钢筋直径（mm）
R4 、 R5 、 R6 、 R7 、 R8 、 R9 、 R10 、 R11 、 R12
钢筋表面形状
带肋/光圆
网孔间距（mm）
纵向100 150 200 300 400；横向100-400
网片尺寸
根据客户需要定做
技术指标
抗拉强度≥550Mpa、伸长率≥8%、焊点抗剪力150AS
执行标准
JGJ/T114-2003
桥面铺装钢筋焊接网的常用规格
荷载等级
铺装形式
钢筋间距
（mm）
钢筋直径
（mm）
重量
（kg/㎡）
城-A级
汽车-超20级
挂-120级
无沥青面层的混凝土桥面铺装
100×100
8-10
7.90-12.3
有沥青面层的混凝土桥面铺装
100×100
6-9
4.44-9.98
150×150
7-10
4.03-8.22
城-B级
汽车-20级
挂-100级
无沥青面层的混凝土桥面铺装
100×100
8-9
7.90-9.98
有沥青面层的混凝土桥面铺装
100×100
6-7
4.44-6.04
150×150
7-8
4.03-5.26
城-15级
及其以下荷载
无沥青面层的混凝土桥面铺装
150×150
5-10
5.26-8.22
有沥青面层的混凝土桥面铺装
150×150
6-7
2.96-4.03
注：桥面铺装用钢筋焊接网的搭接长度符合标准《钢筋焊接网混凝土结构技术规程》（JGJ14-2003）
钢筋焊接网在桥梁工程的应用
主要应用于市政桥梁和公路桥梁的桥面铺装，旧桥面改造，桥墩防裂等。通过国内上千座桥梁应用工程质量验收表明，采用焊接网明显提高桥面铺装层质量，保护层厚度合格率达97%以上，桥面平整度提高，桥面几乎无裂缝，铺装速度提高50%以上，降低桥面铺装工程造价约10%。桥面铺装层的钢筋网应使用焊接网或预制冷轧带肋钢筋网，不宜使用绑扎钢筋网。桥面铺装用钢筋网的直径及间距应依据桥梁结构形式及荷载等级确定。钢筋网间距可采用100一200mm，其直径宜采用6一l00mm。钢筋网纵、横向宜采用相等间距，焊接网距顶面的保护层厚度不应小于20mm。
钢筋焊接网在隧道衬砌的应用
根据国标《公路隧道设计规范》JTGD70-2004规定。
在喷射混凝土内应设带肋钢筋网，有利于提高喷射混凝土的抗剪和抗弯强度，提高混凝土的抗冲切能力，抗弯曲能力，提高喷混凝土的整体性，减少喷混凝土的收缩裂纹，防止局部掉块。钢筋网网格应按矩形布置，钢筋网的钢筋间距为150～300mm。可采用150mm×150mm，200mm×200mm，200mm×250mm，250mm×300mm，300mm×300mm的组合方式。钢筋网的搭接长度不应小于30d(d为钢筋直径）。
钢筋网的喷射混凝土保护层的厚度不得小于20mm，当采用双层钢筋网时，两层钢筋网之间的间隔距离不应小于60mm。
钢筋焊接网在房层建筑的应用
主要应用于楼（层面）板、地坪、墙体等的配筋。
使用按照行业标准（钢筋焊接网混凝土结构技术规程JGJ114-2003）
钢筋焊接网的优点
1、 保障工程质量钢筋焊接网是在工厂严格质量控制下，由全自动、智能化生产线制造而成。网格尺寸、钢筋规格和品质都得到严格控制。避免了人工绑扎网遗漏、绑扎不坚固、绑扎错误和偷工减料的情形发生。其网片钢度大、弹性好、间距均匀准确、焊接点强度高。因而大大提高了工程质量。
钢筋焊接网的常用型号
钢筋网型号
纵向钢筋
横向钢筋
重量（kg/m2）
公称直径
(mm)
间距
(mm)
每延米面积（mm2/m）
公称直径
(mm)
间距(mm)
每延米面积（mm2/m）
A12
12
200
566
12
200
566
8.88
A11
11
475
11
475
7.46
A10
10
393
10
393
6.61
A9
9
318
9
318
4.99
A8
8
252
8
252
3.95
A7
7
193
7
193
3.02
A6
6
142
6
142
2.22
A5
5
98
5
98
1.54
B12
12
100
1131
8
200
252
10.90
B11
11
950
8
252
9.43
B10
10
785
8
252
8.14
B9
9
635
8
252
6.97
B8
8
503
8
252
5.93
B7
7
385
7
193
4.53
B6
6
283
7
193
3.73
B5
5
196
7
193
3.05
C12
12
150
754
12
200
566
10.36
C11
11
634
11
475
8.70
C10
10
523
10
393
7.19
C9
9
423
9
318
5.82
C8
8
335
8
252
4.61
C7
7
257
7
193
3.53
C6
6
189
6
142
2.60
C5
5
131
5
98
1.80
D12
12
100
1131
12
100
1131
17.75
D11
11
950
11
950
14.92
D10
10
785
10
785
12.33
D9
9
635
9
635
9.98
D8
8
503
8
503
7.90
D7
7
385
7
385
6.04
D6
6
283
6
283
4.44
D5
5
196
5
196
3.08
E12
12
150
754
12
150
754
11.84
E11
11
634
11
634
9.95
E10
10
523
10
523
8.22
E9
9
423
9
423
6.66
E8
8
335
8
335
5.26
E7
7
257
7
257
4.03
E6
6
189
6
189
2.96
E5
5
131
5
131
2.05
2、
提高抗震、抗裂性能钢筋焊接网的纵筋与横筋形成网状结构，因此与混泥土粘结锚固性好，承受的载荷能均匀扩散分布，明显提高钢筋混泥土结构的抗震抗裂性能。据实际测试，道路铺设焊接钢筋网比人工绑扎网，能够减少75%以上的裂缝发生。
3、
节省钢筋用量现大量使用的盘圆钢筋设计强度值为210N/mm2，而钢筋焊接网的设计强度值为360 N/mm2，根据等强度代换原则，再考虑综合因素，使用钢筋焊接网可节省30%以上的钢筋使用量。并且钢筋网运到工地后无需再加工，因此没有耗损。
4、
加快施工进度使用钢筋焊接网，可使工程施工变的快捷。只要将钢筋焊接网按要求铺放好，即可、浇灌混泥土，省去了钢筋现场裁剪，逐条摆放以及绑扎等环节。可节约工时50%-70%，大大加快施工进度，缩短施工周期
